40岁还买国产车

作为丰田的高端品牌,雷克萨斯一直很受国人的欢迎,低调的造型也让它成为了不少成功人士会选择的一款车。雷克萨斯ES的官方指导价为29.49-48.89万,市场行情几乎没有任何降幅,不加价都已经不错了。

雷克萨斯ES的定位是中大型豪华行政级轿车,而这款车的外观也很符合它的定位。大鲨鱼嘴式的前脸看上去就霸气十足,流线型的侧身腰线也增加了整体外形的流畅度,绝对是一辆开出去不丢面子的车。这款车的长宽高为4975mm、1866mm、1447mm,轴距为2870mm,宽敞的车内空间是这款车的亮点之一。而且跟其他日系车一样,雷克萨斯ES的舒适性确实堪称一绝,非常适合用来当做家用车。中低配的雷克萨斯ES搭载的是2.0L的自吸发动机,可以输出173匹马力,而中高配的版本则是搭载了2.5L的自吸发动机,可以输出207匹马力。

到了一定年纪之后,你才会意识到跟安全相比,性能操控什么的都是浮云,那说起安全怎么能不提连车标都系上安全带的沃尔沃呢?沃尔沃S90在2022年2月一共卖出了1476辆,在中大型轿车销量排行榜中排名第7。这款车的官方指导价为40.69-50.59万,现在市场行情降幅在7万左右,因此实际价格是在33.89-43.79万之间。

40岁还买国产车

这款来自北欧的豪华品牌在内饰用料上非常讲究,木质饰板、金属饰条、真皮座椅、水晶档把这些细节将“豪华”二字展现的淋漓尽致。这款车的长宽高为5090mm、1879mm、1450mm,轴距为3061mm,对于一款行政级别的座驾来说,空间并不是需要担心的问题。2022款的沃尔沃S90全系标配了2.0T的发动机和48V轻混,发动机可以输出250匹马力,峰值扭矩为350牛米。

作为国产品牌的豪华车型,红旗H9无论是在外观上,还是在配置上都是名列前茅的,自上市起就受到了国内消费者的追捧。在2022年2月的中大型车销量排行榜中,红旗H9以1482辆的销售成绩排名第6,这款车的官方指导价为30.98-53.98万,基本没什么降幅。

从外观上看,你很容易就能把它和劳斯莱斯联想到一起,毕竟它们俩实在是太像了,如果给红旗H9加个小金人,那90%的人都会把它当成劳斯莱斯,这一点就足以说明它的外观有多豪气了.红旗H9的内饰跟它的外观一样,非常的豪华大气,整体的内饰颜色以深色系为主搭配上253色氛围灯,体现出了这款车的高级感和厚重感。超大的触控液晶屏增加了红旗H9的科技感,在国产车的范围内,红旗H9的豪华设计几乎没有任何对手。这款车的长宽高为5137mm、1904mm、1493mm,轴距为3060mm,这样的空间无论是商用还是家用都很适合

能源车型成为了更多车主的选择,这一点从销量上就能看出来。在2022年2月中型SUV的销量排行榜上,比亚迪唐DM以10026辆的销售成绩排名第二位,仅次于特斯拉Model Y,超越了奔驰GLC。这款车的官方指导价为19.58-28.98万,现在市场行情没有降幅。

从外观上看,比亚迪唐DM的前脸设计比较一般,并不偏向于年轻化,整体看上去比较大气。得益于流畅的侧身腰线,虽然唐DM车型比较大,但看上去并不臃肿。跟外观相比,唐DM的内饰还是很可以的,12.3英寸的中控屏显得美观大方。用料比较扎实,手能摸到的地方基本都是软性材料,虽然豪华感跟汉比还是差了一点,但这个价位能买到真皮座椅的配置已经不错了。这款车的长宽高为4870mm、1950mm、1725mm,轴距为2820mm,对于一款7座的SUV来说,比亚迪唐DM的空间还是够用的。动力方面,比亚迪唐DM的发动机分为2.0T和1.5T,输出192匹马力和139匹马力。

这款路虎发现运动是现在路虎最便宜的车型,原来官方指导价为35.68-45.58万,现在市场行情降幅为10万左右,实际价格是在25.68-32.81万之间。

不得不说,路虎发现运动的外观确实是这款车最大的缺点,虽然车身轮廓看起来很大气,但它车尾的大屁股设计真的是一言难尽,这样的设计让整体车型看起来会显得有些臃肿。内饰方面的话要比它的外观好太多了,双色拼接的颜色设计看起来就很高级,整体的软包材质摸起来的手感也很舒服。最重要的是这款车的舒适性和隔音效果确实不错,非常适合载着家人出行。这款车的长宽高为4597mm、1904mm、1727mm,轴距为2741mm,虽然这款车短是短了点,但是空间还是相对而言比较够用的。不到26万就可以圆一个路虎梦,入门款的路虎发现运动配额比了2.0T的发动机,能输出200匹的马力,峰值扭矩为320牛米。

40岁的年纪如果能够买一台六缸发动机的揽胜运动版,这是一个相辅相成的搭配。动力充沛,时值壮年。揽运的外观没得说,厚重不失精致,而且揽运可能会面临换代,毕竟揽胜已经换代了,换代后的颜值应该还会有提升,不过,从揽胜来看,这次路虎对揽胜的升级集中在了尾部。如果揽运的尾部换成贯穿式的设计,类似于星脉,那么颜值肯定大增。现在的揽运颜值如果非要找个跟不上时代的地方,显然就是尾部尾灯的设计。

进入揽运的内部,揽运的空间完全够用,尤其是前排。沉浸式座椅的设计能够拉开和其他品牌车型的档次,揽运既然定位运动型的SUV,内饰豪华程度会是它的缺点,至少和揽胜的豪华内饰相比是要差点意思。虽然路虎品牌有所争议,但是近些年的质量提升是有目共睹的,而且路虎的高端车型销量一直都不低。

奔驰的三叉星几乎是绝大多数男人的梦想,那作为奔驰中型SUV,GLC自然也是受到了广泛的关注。在2022年2月的中型SUV销量排行榜中,奔驰GLC以9958辆的销量排名第二。这款车的官方指导价为40.25-47.12万,现在市场行情降幅在2万左右,因此实际价格是在38.43-47.12万之间

相对于以上的几款车型来说,奔驰GLC的外观设计更加偏年轻化一点,无论是车身线条还是前脸,整体看起来都比较有运动感。内饰一直都是奔驰的强项,这一点在奔驰GLC上也是有所体现。皮质的内饰会让新车的味道比较大,但整体的触感也会相对更好。三个炮筒式的出风口加上64色的氛围灯,豪华感直接拉满。这款车的长宽高为4764mm、1898mm、1642mm,轴距为2973mm,虽然它的长度不如比亚迪唐DM,但是它的轴距却要比唐DM多了150mm多。奔驰GLC全系标配2.0T的发动机,区别就在于中低配的是197匹马力,中高配的是258匹马力。

30岁—45岁,值得买的十款车

三十而立、四十不惑、五十知天命,在即将告别的2021年,我们每个人都要跟自己的过去告别,也包括年龄。年龄长了,车也得匹配上。我们来看看30岁,40岁,50岁值得买的六款车。

30岁

宝马3系 厂商指导价:29.39-39.89万元

宝马3系在2021年高端车销量排行榜中一直有着不错的成绩,其受众也日趋年轻化,深受年轻群体喜爱。

宝马家族“双肾”前脸一直是标志性的设计,无论怎么变换造型,都不会缺少。3系的“双肾”趋于连体的感觉,且进行了黑化的设计,更加动感。3系的整个前脸与5系、7系有了更加明显的区分,辨识度更加清晰。前包围多层设计更加动感,大灯犀利有神,据说是致敬E46车型。

3系配备了两款不同型号的2.0T涡轮增压发动机,320和325的发动机同属一个型号,但调校略有不同,最大马力分别为156匹和184匹,最大扭矩为250牛米和300牛米。330配置另外一款2.0T发动机,最大马力达到258匹,最大扭矩400牛米。

3系的内饰宝马味很浓,虽然沿袭着家族的设计风格,但3系显得更加年轻化,金属镀铬装饰,将各区域区分,层次比较清晰。12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中央大屏,都是全系标配,用料和做工也符合价位。

路虎发现运动版 厂商指导价:35.68-45.58万元

30岁就开上路虎,也是不错的选择。路虎发现运动也是目前最便宜的路虎车型,而且优惠力度一直很大,降幅一度达到4-6万元。

发现运动版定位中型SUV,车身长宽高分别为4598mm、1904mm、1727mm,在同级车中是个小块头。虽然尺寸不够出众,但外形运动气息比较足,适合年轻人驾驶。既然是发现系列,发现运动版的前脸保留了家族风格,像缩小版的发现5,面子给足你。

发现运动版的内饰布局风格已经与路虎家族日趋统一,用料和做工也都越来越讲究,皮质包裹面积大,缝线精致细腻。在售的4款车型中,全部标配了12.3英寸的液晶仪表和10.2英寸触控液晶屏,功能性不错,支持车联网和OTA升级。除此之外,该车还配置了倒车影像清洗、原厂后视镜式行车记录仪等贴心配置。

动力方面。发现运动版全系标配48V轻混系统,低速行驶表现不错。基础版搭载2.0T 4缸发动机+9AT变速箱,最大输出马力200匹。

40岁

40岁还买国产车

理想ONE 厂商指导价:33.80万元

如今也是新能源车型独当一面的年代,各式各样的新能源车型层出不穷,各厂家也都在续航、舒适度、外形等方面绞尽脑汁。理想ONE作为新势力造车代表,虽然只有一款车型,但在2021年却取得了不错的成绩,销量甚至超过了奔驰GLC,这就是理想ONE,40岁开上它,让你宜商宜家两不误。

理想ONE的前脸虽没有“沟沟壑壑”,不凶猛也不犀利,但其简洁大方的风格,显示出的是稳重大气。四方形的进气格栅、LED贯穿的前脸,与扁而长的大灯连为一体。尾灯同样扁长并形成左右贯穿,都是比较时尚耐看的设计。作为中大型SUV,理想ONE车身长宽高分别为5030mm、1960mm、1760mm,轴距2935mm,这个尺寸在同级车中,特别是电动SUV中虽然不是最大,但车身长度和轴距也都有一定优势,整个车身比例也比较协调。

理想ONE的中控采用3+1的屏幕设计,尺寸一个比一个大,功能强大,副驾驶的娱乐屏还可以K歌、看**。内饰大面积使用了软性材料,与价位相符。

理想ONE为四轮驱动,0-100米加速为6.5秒,作为一台中大型SUV,这个成绩还是相当不错。理想ONE采用增程式智能发电系统,可油可电,续航达到892公里。虽然不少人吐槽1.2T的三缸发动机,且在纯油模式下油耗较高,但这种增程式的驱动方式,确实让你摆脱里程焦虑。

福特探险者(|配置|询价) 厂商指导价:30.98-39.98万元

对于不常写的车型,小编喜欢扒一扒它的历史,科普一下车辆的前世今生。关于福特探险者,你又了解多少呢?这台车诞生于1990年的大洋彼岸,是一台很美国的SUV。当时第一代车型还只定位在中型SUV,第五代探险者开始大批量引入国内,如今第六代车型实现了国产。

在30到40万元的中大型SUV市场竞争非常激烈,别克昂科旗、大众揽境、凯迪拉克XT6等优秀产品比比皆是。探险者长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm,轴距3025mm。相比同属美系的XT6和昂科旗,探险者的长、宽和轴距都处于领先,优势明显。

探险者的外形是纯正美式风格,巨大的六边形镀铬进气格栅是上代的延续,其实上代车型就借鉴了路虎的设计元素,细心的朋友应该能够发现。锥形大灯、拱形镀铬前唇都给前脸增添几分霸气。不禁让人想起在美国街头飞驰而过的探险者警车版本。从车身看,探险者上下双腰线设计使得车身看起来比较修长,不臃肿。倾斜的C柱使其保留设计,辨识度高。

再来看内饰,如果你之前对比过其他中大型SUV便不难发现,在这个价位中的车型内饰布局和做工都还是不错的,但探险者却是个意外。全系标配的12.8英寸中控大屏很有诚意,但却设计成立式,颇有上代特斯拉Model X的感觉,但却没有后者的简洁大方,甚至有些笨重。有网友吐槽探险者的屏幕像是一块墓碑。当然,根据个人审美不同,接受程度也不一样。此外,探险者的内饰用料和做工确实不如前文提到的XT6和昂科旗,这点有待改进。

探险者全系搭载了2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱,最大马力276匹,最大扭矩425牛米,百公里加速7.6秒,当属同级最快。

50岁

奔驰E级(|配置|询价) 售价区间:43.99-56.29万元

奔驰E级车一直是行政商务座驾的代表性产品,与奔驰S相比,E级相对低调一些,50岁开上奔驰E级,也是不错的选择。

新一代的奔驰E级在改款之后与奔驰S级有些相仿,主要体现在中网进气格栅,由锋利型变成了圆润型,整个车头也更加饱满。作为中大型轿车,E级长轴版车长5078mm,轴距3079mm,在同级车中确实不如宝马5系和奥迪A6L。

车身尺寸虽然不占优势,但E级的内饰在同级别中确属上乘。流线型饰板、12.3英寸两联屏,既豪华又科技。

E级配备了2.0T涡轮增压发动机,提供最大马力197匹和258匹两种调教,E300车型为高功率版本。

红旗HS7 厂商指导价27.58-45.98万元

本篇文章我们介绍了多款中大型SUV车型,在国产中大型SUV市场,竞争同样激烈,有哈弗9、理想ONE、领克09、蔚来ES8以及即将上市的坦克500等。每个车型都有各自的特点,有的主打舒适、有的主打越野性能、有的主打电动,今天我们推荐一款主打豪华的同类型产品——红旗HS7。

一提到红旗,在中国可是家喻户晓的品牌,更是国人的骄傲。在豪华车领域,红旗有HS7和H9等。HS7采用家族化脸谱设计,梯形直瀑式中网非常霸气,从机盖延伸至中网的红色线条,代表着它出身不凡。HS7车身长宽高分别为5035mm、1989mm、1778mm,轴距3008,这个数据在国产车对手中有一定的优势,在合资的同级对手中也比较出众,比别克昂科旗、雪佛兰开拓者等都要大。HS7配备了19或20英寸轮毂,轮毂样式进行了全新设计,像是多把回旋镖组合在一起,充满了力量和美感。尾部贯穿式镀铬条将尾灯连接起来,两个粗壮的排气管与尾部非常贴合,硬气凸显。

内饰方面,HS7简洁大气,虽然没有什么太个性的设计,但布局有序合理,用料和做工也是精致考究。四驱智联旗畅版以上的车型还有多种内饰配色,如棕、石榴红、柔丝米等。全系标配的真皮座椅功能比较齐全,主座椅除低配版本没有腰部支撑外,其余均带有2向调节的腰部支撑,第二排座椅也可以前后、靠背调节。3.0T自动四驱智联旗畅版以上的车型还配备了悬架软硬、高低调节,舒适度进一步提升。

动力方面,HS7有2.0T直列四缸涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱和3.0T V型六缸机械增压发动机+8AT变速箱可选,最大马力分别为252匹、337匹,峰值扭矩380牛米、445牛米。这样的数据在同级别车中同样亮眼。

30岁—45岁,值得买的十款车

对很多人来说,30岁是一个奋斗的年纪,45岁算是一个可以收获的年龄,而每个人都要经历的30-45岁,可以说是人生中最重要的阶段,这个年龄的努力,直接影响后半辈子的物质水平和生活基调。而今天我们就来看看,在奋斗中的消费群体,适合开什么车,什么车又值得入手?这里有10款。

40岁还买国产车

日产轩逸

俗话说得好,三十而立,等真的到了三十岁你会发现生活远比想象的还要不容易。尤其是多数人在这个年龄还在奋斗的路上,有的组建了家庭,还要兼顾家庭需求,精力总是有限的,这时候一辆低预算且经济耐用还省心的产品就是最佳选项,比如日产轩逸。

这款车不是没有缺点,相反因为成本限制,细节和做工都不够出色,小毛病小瑕疵不少,但是如果从代步工具角度来看它,它的优势就格外明显了。空间出色,外观时尚大气耐看,而且燃油经济性表现同样亮眼,最关键的是经过充分市场验证,稳定可靠性也出色,没什么负面风波和影响,终端还有2万左右的降幅,综合性价比非常出色,值得入手。

比亚迪宋PLUS

2022年的年度黑马车型非比亚迪宋莫属,凭借着大气时尚的设计,出色的空间表现,以及插混和纯电车型在用车成本上的优势,还有比亚迪品牌的影响力加持,比亚迪宋终结了哈弗H6的蝉联冠军记录,成为了国产SUV领域的新晋黑马。

它的定位和设计,以及丰富的配置,对年轻人和家庭用车需求来说都能够完美兼顾,而且现阶段之所以值得入手,主要是因为全行业降价影响,宋PLUS终端给出了2-3万的降幅,部分地区甚至超3万,在以往这个力度也算罕见,抄底入手绝对不亏。

长安深蓝SL03

长安深蓝SL03这款车,就是40岁嫌年轻,而20岁可能买不起,所以30多岁的人开正合适。而且它定位中级车,轴距也达到了2900mm,空间表现相当亮眼,提供增程式和纯电动还有氢燃料三个版本车型,主销走量的就是增程式和纯电动,售价也从17.19-22.19万不等。

这款车从设计到配置,再到空间和整体用车成本,不同的角度来看,它都没有明显的短板和缺陷,综合产品力均衡,而且现阶段终端还有2万多的降幅,优惠后入门版车型已经跌破了15万,现阶段入手是最合适的时机了。

本田雅阁

雅阁就是不管是20岁开还是40岁开,它都能够胜任各种用车场景,而且十年前买雅阁不过时,现在买雅阁同样正流行,这就是经典标杆的力量。尤其是在家用B级车领域,雅阁还是很有话语权的。

现阶段可以说是雅阁最值得入手的时机,一来新款即将上市,老款车型肯定会给出大幅优惠来促销,二来恰逢行业降价热潮,日系车也难以阻挡这份攻势,终端都有降幅,像是雅阁这类的经典产品也不例外,目前终端是给出了3万左右的降幅,对雅阁来说还是比较少见,想要抄底的不能错过。毕竟对比激进个性的新款来看,现款设计还是更耐看大气一些。

飞凡F7

背靠上汽,飞凡F7可谓是来势汹汹。尤其是它给出了两种售卖模式,整车购买售价20.99-30.19万不等,车电分离购售价都跌到14.59万,电池需另行租赁。从定价感受到诚意之余,也不难感受到它想要对标的竞品,比亚迪汉和特斯拉Model 3以及蔚来ET5都被涵盖其中。飞凡F7也的确是有发起挑战的实力,不管是空间还是配置,亦或是动感优雅的外观设计,还有媲美D级车的NVH处理,整体性价比表现的确是非常出色,也同样适合30-45岁这一年龄群体。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y都降到26万多了,此时不买更待何时?

在新能源领域,国产车的崛起和成长以及取得的成绩的确是令人惊喜侧目,但是在这个细分领域,特斯拉始终牢牢占据着一席之地,难以取代。其中特斯拉Model Y更是标杆车型,经典的轿跑风格设计,科技感极简风的中控布局,还有同样出色的空间和丰富的配置,以及特斯拉在新能源领域的影响力和堪称天花板级别的保值率,均衡的产品力,配合合理且优势明显的定价,以及最为著称的辅助驾驶系统,Model Y还能再火三年五年不是问题。

沃尔沃S60

都知道沃尔沃和凯迪拉克算是二线豪华阵营中降幅比较高的产品,但其实借由换代改款,沃尔沃S60和S90都一定程度上收窄了降幅,像是10万左右的力度再也没出现过。而现如今全行业的降价之风席卷,沃尔沃也是很难不为所动,S60终端再度给出了7-8万的优惠力度,甚至部分地区降幅还超过了8万。

综合优惠后入门版车型跌至22万上下,性价比非常出色。沃尔沃S60的外观设计也是走的北欧极简风,设计时尚耐看,低调沉稳,主被动安全配置在同级别车型中优势明显,非常适合这个年轻群体的消费者。

路虎揽胜星脉

揽胜星脉对标保时捷Macan,但是现阶段入手它却只要后者一半多的价格,综合性价比不可谓不出色。都知道七折虎八折豹,路虎降价不稀奇,但是像星脉这样降幅高的,还是比较少见的,从车主实际成交价格来看,目前星脉终端是有15万左右的降幅,部分地区甚至更高,能够达到17万左右,综合优惠后,裸车已经跌破了40万,全款落地可能之哟啊40多万,对比Macan等车型来看,性价比和诚意都是相当高了。尤其是它本身设计空间配置动力表现都不落下风,在豪华氛围感营造方面也是相当出色,硬实力表现不输硬派越野SUV,综合实力强悍均衡,入手不亏。

宝马5系

没有一个事业有成的人,能够拒绝BBA的诱惑,而30-45岁这个年龄群体的人也不例外。相比之下,宝马5系就更为适合不过。一来它沉稳大气之余,又有品牌赋予的独特运动气息,所以不管是30岁还是45岁开都不违和。其次作为豪华C级车的经典标杆,宝马5系不管是空间还是动力抑或是配置丰富程度,以及整体的用车体验和质感,都没有明显的短板和缺陷,产品力均衡,且保值率高,终端还有近7万的降幅,目前来看,买它是有面子也有性价比。

理想L9

不仅是500万以内,也是50万以内最值得入手的家用SUV。售价45.98万,定位大型SUV,就一款车型在售,没有选择困难,入门就是高配。理想品牌的车型能够成功,甚至连L9这类定位和售价都不太接地气的产品,都有不错的销量反馈,最关键的还是车型定位精准,家用SUV领域,理想L9的受众不是买不起更好的产品,但是综合来看理想L9给出的行驶品质,是要明显超越级别和价位,用车体验出色,为它增分不少。

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