长得最帅的国产车

长安颜值派SUV，溜背线条不输宝马X4！233马力配8AT

SUV车型在中国市场上已经活了十几年的时间，如今一线国内自主品牌的销量支柱产品几乎都是SUV，所以SUV车型的研发力度都很大，在价位类似动力类似的情况下，外观造型设计已经成了核心竞争力之一。从近两年的国产车表现来看，长安汽车的外观造型风格比较成功，从长安CS75plus开始，一直到今年的长安引力系列UNI-T和UNI-K，可以说一个比一个漂亮，外观个性化辨识度明显比长城哈弗和奇瑞瑞虎系列更具看点。

最近长安汽车又发布了2021款全新CS85coupe的官方，这款车是长安旗下的经典轿跑溜背SUV，虽然销量并不高，但是随着轿跑SUV造型风格逐渐成为下一个潮流趋势，CS85coupe完全有可能会成为下一阶段的爆款。从新车型的外观造型来看，车头前脸开始采用CS系列家族设计风格，与CS75plus很类似，远看很像雷克萨斯的进气中网风格，内部采用的是黑色装饰面板，搭配车头两侧新设计的LED矩阵大灯光源，前脸侵略性很强。

车身侧面可以说是CS85coupe最大的特色，轿跑溜背线条流畅度并不输给宝马x4，从车辆b柱位置就开始向后倾斜，不过可以与较大的车身轴距，这种倾斜车顶并不会影响到后排乘客的头部空间，侧面看上半部分更像是传统轿跑车，而下半部分则是SUV标准的较高离地间隙，而且这次车门裙线位置增加了红色装饰，尾部并没有跟风采用贯穿式灯光，提供双边4根排气管出口。

新款?长安CS85coupe内饰升级很明显，驾驶员前方将会提供当前潮流的全液晶仪表盘，中控镶嵌式大屏幕偏向于驾驶员一侧，尺寸进一步加大。空调控制区域保留了大量的传统机械按钮，不过采用的是类似标致汽车一样的钢琴按键设计，毕竟现在长安汽车和psa集团走得很近，借用一些法系成功设计无可厚非。而且新车内部提供了红黑撞色设计，运动感是比较明显的。

这次更新之后动力总成预计不会有大的变化，入门级别车型继续搭载1.5t涡轮增压发动机，高功率版本则提供了2.0t涡轮增压发动机，这两套动力总成都是长安汽车引以为豪的蓝鲸系列发动机，其中2.0t版本最大输出可以达到233马力，这比长城第3代2.0t发动机更强。而且与之匹配的是日本爱信8AT手自一体变速箱，动力可靠性毋庸置疑。

总结来看长安汽车对市场潮流的把握非常精准，这款经典的轿跑SUV车型更新之后明显更具吸引力，对于追求个性化的90后和00后消费群体而言，买上一台更个性的SUV显然会具备更高的回头率。

问题来了，你觉得新款CS85coupe帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帅气颜值下难以隐藏的不凡实力，瑞虎5x着实亮眼

目前国内市场中SUV车型所存在的竞争是非常激烈的，自主品牌中哈弗H6的推出更是深受欢迎，随着生活水平的提高，消费者在空间上也有了一定的需求，而市场中中型SUV的推出就得到了超高的关注，国产车中广汽传祺这个品牌在车型矩阵上还是非常完善的，旗下的多款车型也都得到了较理想的成绩，?传祺GS5就是广汽传祺旗下一款比较不错的中型SUV，在今年的9月份又上市了2021款的传祺GS5，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的传祺GS5吧！

近两年可以明显的感觉到，汽车行业所存在的竞争是十分激烈的，中型SUV凭借着运动的外观和舒适的内部空间吸粉无数，2021款的传祺GS5售价为14.68万元，近日，笔者就在淮安地区的某4s店内拍到了这款车型，黑色车身很帅气，据了解，在动力搭载的是1.5T发动机+6AT动力组合系统，长宽高分别是4695/1885/1726mm，轴距为2710mm，在空间的表现还是十分不错的。

2021款传祺GS5的外观在改变上还是非常小的，进气格栅的凌云翼式设计非常宽大，中网的填充是非常有层次感的，中间区域所镶嵌的汽车标识具有较强的辨识性，两侧大灯的设计是比较锐利的，内部透视镜的设计是比较扎实的，在点亮后呈现出较强的攻击性，进气口底部镶嵌的护板是十分宽大的，雾灯底部采用了黑色护板装饰，增加一定的美观。

汽车侧面的造型设计是比较有运动气息的，隆起的腰线设计更加顺畅，银色饰条对车窗进行了一定的包裹，营造出了半悬浮式车顶的既视感，是非常有年轻气息的，车身底部包裹的护板具有较强的运动属性，多幅式的汽车轮毂在设计上是比较尖锐的，银色系的设计更加时尚。

悬浮式尾翼的设计是带有一定弧度感的，两侧的护板进行了黑色涂装，是十分运动的，尾部贯穿式的大灯更加修长，上侧加入了细长的银色饰条勾勒，比较精致，后保险杠包裹的护板呈“凹字形”存在，镶嵌的银色护板是比较大方的，平行状的排气筒呈现出较强的运动属性，雾灯的设计与之相契合，是十分和谐的。

内饰的设计是比较大方的，中控台的设计相当厚实，上侧线条的描述是十分清晰的，厚实的方向盘与宽大的换挡杆相呼应，提升较强的运动感，仪表盘的设计是十分宽大的，显示屏底部的按键设计比较细长，在操作时还是非常方便的，多功能座椅上侧的暗色系花纹增加了一定的美观，中央扶手的纯色系设计与之相搭配，是十分和谐的。

2021款传祺GS5动力上搭载了1.5T发动机，最大输出功率为169马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，最大扭矩为265Nm，百公里油耗为6.6L/100km。该车配备了头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、远程启动功能、车载空气净化器和负离子发生器等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

其实买车的时候也看过同级别车子长安CS35，不过最后还是没有被我选中。首先外观内饰不是我喜欢的样，总感觉看起来没有5X帅气，一人一个看法。对于瑞虎5X呢，我最满意的是外型、空间以及配置高；首先外形，虽然比其他其他紧凑型SUV短，但是一眼看上去并不觉得小，虽然比瑞虎5短了一截，但是5X的话会更显年轻。乘坐空间的话，还是满意的，虽说后备箱储物稍微有点小，考虑到上下班用，偶尔回个老家，所以并不在意。配置比较满意，基本上该有的都有了。其实车子的三大件一直都是奇瑞的品质，让我用着非常的放心。

开车载着自己最爱的人，来一次不远不近的自驾游，也是件非常浪漫的事情，一起见证着美好。同时我的爱车瑞虎5X出色的表现，也是我当初选择它的主要原因。

车最重要的是什么？驾驶感受！而决定驾驶感受最重要的又是什么？发动机、变速箱和底盘这三大件！以前我们国产车三大件苦啊！由于自身技术问题被海外军团牢牢压制。但是这几年以来国产三大件越来越强，很多国产汽车品牌使用上了咱们自己研发的三大件，其中奇瑞对于国产三大件贡献颇多，我这款瑞虎5X我个人认为口碑质量都属于上乘。既然是三大件，那就先来看看我这款瑞虎5X的发动机，毕竟发动机是汽车心脏，也直接决定了汽车的好坏。瑞虎5X的发动机是由奇瑞自己研发的1.5T的发动机，采用多点电喷技术，最大功率为108KW，峰值扭矩210Nm，动力表现比较出色，油耗控制也不错，手动挡百公里在6.6个油，自动挡在7个油左右。瑞虎5X的变速箱也是自行研发的，根据车型不同使用了6档手动变速箱和6速双离合变速箱，作为国产变速箱来说这这两款变速箱变现都比较出色。手动变速档位清晰、挂档顺畅且顿挫感小，操控感觉良好；双离合变速箱低速上感觉不到明显抖动，而且非常平顺，整体感觉都不错。最后是底盘，瑞虎5X采用了前麦弗逊和后多连杆式双独立悬架，同事前后悬架均装配了横向稳定器、圆柱螺旋弹簧，保证了瑞虎5X的操控感受，从价位上来看瑞虎5X是非常厚道的，而且在驾驶的时候可以明显感受到底盘扎实的做工，可以面对很多路况的挑战。

外观方面，我喜爱瑞虎最大的原因就是它有着靓丽的外形，正面宽大立整侧面彰显一丝帅气

整体成熟稳重，给我视觉上足够的享受！

行驶过程中一旦涡轮介入后提速很快，推背感很强，总体还算满意。