网上有关“国产车最怕三款车型”话题很是火热，小编也是针对国产车最怕三款车型寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
在国内汽车市场，消费者万变不离其宗的购车核心始终是在汽车的质量上，耐用性依旧是很多人衡量国产车的标准。那么国内有哪些公开公认的开不坏的车型呢？今天小编带来公认开不坏的五款车，四款为合资车，其中一款国产车最争气，下面就来和大家聊一聊吧。
第一款就是?五菱宏光系列车型。新车指导价在4万到7万左右，五菱宏光素有神车之称，作为很多人发家致富的帮手，它采用前置后驱外加手动挡，注重扭力还带大梁的车体，完全就是跑车和越野车的结合。五菱宏光去得了西藏，走得了拦路，简易好开又好修，而且还能拉货载人顺便收一下车费，补贴油钱，神车并非浪得虚名，也是榜单中唯一一款公认最争气的国产车。
第二款就是本田飞度，指导价在7万到10万左右。相信消费者对它已经有了非常深入的了解，其机械表面都还是一如既往的可靠稳定。正因如此，飞度也具有极高的保值率，在质量上、空间上也是极具优势，无论是储物空间还是装置空间都属于同级别中最出色的车型了。
第三款就是丰田卡罗拉，指导价在12万到16万左右。说到开不坏的口碑，丰田车型就更有话语权了，而在15万内的家轿里，当属卡罗拉综合实力最好。有车主这样评价过“买一台卡罗拉除了加油，基本上不需要额外的用车成本”，非常的经济实惠。发展到十二代的丰田卡罗拉，可靠性已经毋容置疑了，特别适合想买台均衡家轿的消费者。
第四款就是雷克萨斯ES，指导价在30万到50万左右。ES是雷克萨斯家族中的当家花旦，无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的，现款ES也是个狠角色，一台两升自吸的中大型车还能加价卖，这和品质是绝对拉不开关系。另外，雷克萨斯的售后保养也是最为厚道的，传统燃油车型和混动车型分别有四年10万公里和六年15万公里的免费保修保养。
最后一款就是丰田普拉多，相信大部分人都听说过这样的一段话“你辉煌了，买辆普拉多，它能带你风花雪月；你落魄了，卖了普拉多，它能带你东山再起！”，这句话最能体现普拉多的保值率了，保值率来源于什么？质量是最为重要的因素之一，极低的故障率、优越的越野能力、皮实耐造等优点，深受消费者的喜爱。
以上五款车不知道有没有你的爱车呢？或者是你以后想要入手的车型吗？你还知道哪些十年无大修的车呢？欢迎评论区留言一起讨论吧！
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