网上有关“国产车要逆天了”话题很是火热，小编也是针对国产车要逆天了寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
上海车展将在4月18日如期举行，各大品牌也基本发布了各自参展和亮相的车型。而在主流的自主品牌里也有非常多重磅车型登陆上海车展，对于很多关注国内车市的朋友来说，这些车型都不要错过。
仰望
比亚迪仰望U8和U9都已经正式发布，各项逆天技术确实让我们见到了比亚迪的技术实力。而在今年的上海车展上 ，仰望U8和U9也将正式和广大消费者见面，并且仰望U8还会公布预售价，之前我们知道它的售价会非常高，甚至有可能刷新咱们国产车的价格天花板，具体如何我们还是非常期待。
关于仰望U8的外观咱们就不多介绍了，网络上一大批关于它的介绍视频。我们只需要知道它的能力，首先是易四方技术平台，单电机最大功率在220kW-240kW之前，0-100km/h的加速时间在3秒级别。当然还有爆胎继续行驶（120km）、原地掉头、浮水模式等多项逆天模式，很显然这将是刷新我们认知的一款国产车。
仰望U9前段时间也发布了，外观也不多说了，非常炫酷。最大的亮点自然也是性能，易四方技术平台让它不仅拥有超强的加速能力，0-100km/h的加速时间到达2秒级，并且车身直接跃出地面的能力确实惊呆了众人。
吉利银河
吉利银河在前短时间的关注度也是非常高，只不过近段时间的车市确实有点神仙打架，热度一波高过一波，但对于咱们家用车市场，吉利银河L7确实是一个非常值得大家期待的产品。首先是定位紧凑型SUV的银河L7将基于e-CMA架构生产，搭载新一代雷神电混系统（插电混动）。
外观内饰就不多说了，很有科技感和高级感。关键的是动力部分，搭载的是全新的1.5T四缸发动机组成的混动系统，其中发动机最大功率163马力。搭载3 DHT Pro变频电驱，使用P1+P2方案，既能够辅助驱动，也能够独立驱动行驶。0-100km/h的加速6.9秒，百公里亏电油耗仅5.23L，CLTC综合续航里程1370公里。
奇瑞新能源
奇瑞新能源在国内也是起步比较早的一批车企，只不过现在的市场表现确实相对一般，而在本次上海车展，奇瑞新能源将会带来全新纯电动中型SUV eQ7。奇瑞eQ7基于全铝平台进行打造，整体看上去是比较常规的SUV风格造型，造型比较时尚。长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。
而本届车展上小蚂蚁Q也将亮相，新车在外观上会更炫酷，内饰的造型则进步非常大，整体看上去很有档次感。对于一辆售价在8万左右的纯电小车，确实需要把内饰的档次感提一提，毕竟当下这个价格的选择越来越多了。
比亚迪
作为当下国内最热门的车企，比亚迪预计也会成为人气最高的展台之一，而此次上海车展除了常规的这些车型之外，比亚迪还将会搭载驱逐舰07以及海鸥。
海鸥大家都比较熟悉了，是一款定位比海豚还要低的车型，当然售价也会更低一些。基于e平台3.0技术打造，售价预计将在8-10万元之间，长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。外观看上去是比较活泼可爱的，并且内饰的风格也比较有个性，对于很多年轻的朋友来说，值得关注。
驱逐舰07的定位也比较清楚了，应该是一款中型SUV，对应王超旗下的汉DM-i。此前的预告图来看，整车的造型比较修长，溜背的设计也很有动感。动力上将会推出DM-i以及DM-p车型，搭载1.5T发动机，DM-i车型搭载145kW的单电机，而DM-p车型则会搭载双电机，最大总功率提升至295kW。
深蓝
长安深蓝也是当下比较热门的一个品牌，并且之前也有消息表示深蓝将会独立成为深蓝汽车，类似吉利和极氪的关系。当然首款车型深蓝SL03确实很成功，实力也得到了大家的认可，市场表现非常好。
而在本届上海车展上，深蓝S7也将会和大家见面，作为首款SUV。新车在3月份就正式发布了，而这次上海车展将会和广大消费者正式见面。整车的外观设计基本延续了SL03的风格，看上去比较前卫，新车长宽高分别为4750×1930×1625mm，轴距为2900mm。动力部分则是提供增程版和纯电两种选择。
哈弗
本届上海车展，哈弗也将带来全新紧凑型SUV枭龙，对于这款车型的名字咱们就不多说了，确实已经有点麻痹了。整车的外观设计还是比较有创新的，看上去会比较简洁，讲道理已经没有了我们熟悉的哈弗那味儿了。车身长宽高为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。动力部分，搭载1.5L插电式混动系统，发动机的最大功率为74kW，综合油耗为5.3L/100km。纯电续航有两个版本，分别是45km和96km。
总结：
不得不说，近段时间的车市热闹程度非常高，车展前夕的极氪X、仰望U9、蓝山等品牌和车型关注度都非常高，在上海车展上同样可以见到他们的身影，如果你也要前往上海车展现场观展，这些展台的都别错过。
作者
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#选车理由 我本来对日系车比较中意，卡罗拉相对便宜一些，但是车子空间太小，凯美瑞跟博瑞车型最像，空间也比较充裕，但是价格比博瑞高了几万块，这都不是关键，我最在意的是动力，1.5t的动力真的是非常的充沛，比凯美瑞的自吸要好很多。#最满意 最满意的就是这款车的外观，还有他的动力，外观设计非常的新颖，不得不说这几年吉利的成长是看得到的，动力没得说，太爽了，推背感说有就有，很刺激。#最不满意 目前没有什么不满意的，就是对三缸的机器会有一些顾虑，还有就是车子不保值，以后换成卖了肯定不合适，那就开到报废吧。#空间 乘坐空间还是挺大的，不过受限于他的车身高度头部空间稍微有些局促，我1米78的个子坐在前排，除了头顶距离不太大，其他都很好，后排空间能容得下三个成年人，而且相互也不会拥挤。#外观 外观的造型是我非常喜欢的风格，轿跑车身看上去非常的高档大气，尾部的溜背造型非常的厚实，力量十足，开出去还是非常吸引人的眼球的，很满意。#内饰 内饰也是这款车的一大优点，整体的设计高级感很强，而且中控的科技感十足，材质用料都比较不错，非常的高端大气上档次，国产车的内饰绝对是足够让你满意。#动力 博瑞的小排量涡轮增压发动机表现非常好，开起来有推背的感觉，虽然采用的是三缸发动机，但是不会给车内乘客带来明显的抖动感，起步时油门一踩动力就来了，换挡特别平顺，而且超车也很轻松，特别给力。#操控 方向盘的手感很不错，力度比较适中，指向非常的精准，单手开车很轻松，油门和刹车的力度也很容易掌握，开起来有种人车合一的感觉。#舒适性 坐垫非常厚，还很软，又大又宽，坐上去包裹性十足，支撑性也很到位，胎噪和风噪的意志表现很不错，车内特别的安静，减震调教的比较一般，过减速带的时候会引起比较大的震动感。#油耗 车子才开了不到2000公里，目前的综合油耗是7.8，现在这个阶段还可以，我这边的路况不好，堵车很严重，只有多跑跑高速来拉油耗了。
关于“国产车要逆天了”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
