新款哈弗H6实车露面，外有贯穿尾灯！内有“香槟金”方向盘

正所谓术业有专攻，汽车品牌和个人有很多类似之处，只要专门针对一个领域进行深度挖掘，往往就能够达到量变引起质变的产品效果，比如国产车领域当中的长城哈弗品牌，从一开始就定位在SUV领域当中，而且这么多年并没有涉足轿车业务，正是这样的专业精神，让长城哈弗品牌尝到了甜头，如今已经自称为中国SUV领导者，从销量数据来看，长城哈弗显然配得上这个称号。

进入2020年之后，长城哈弗还有不少大招要放出来，下半年预计将会有两个重磅车型陆续登场亮相，其中一个代号为哈弗b06，采用了圆形车头大灯，可能是长城哈弗旗下的另一个小系列车型。而最近代号为哈弗b01的新车型也有实车开始露面，这款车大家非常熟悉，其实就是将要在下半年更新的全新哈弗h6。

从实际量产车型的状态来看，这款车的外观颜值有了很明显的变化，因为如今长城汽车有了路虎前设计总监加盟，新车的外观看上去更加高级。车头正前方采用了LED矩阵大灯光源，中间更大尺寸的横纹镀铬进气格栅高级感很强烈，车身侧面显得更加圆滑，而且c柱后方保留大面积三角窗，营造出一种中型SUV的视觉效果，目测新款哈弗h6的轮毂尺寸也会进一步加大。

这次外观最大的改动可能就是车尾，长城哈弗品牌终于开始跟进贯穿式尾灯设计，这种设计风格近两年相当流行，在夜间可以带来相当不错的辨识度。不过车辆尾部并没有看到明显的排气管出口，设计师团队反而弱化了排气管的存在感，可能新车会增加混动系统，进一步突出新能源设计理念。

透过车窗可以看到内饰变化也很大，车内不再使用大面积的黑色装饰面板，反而采用了更加多元化的拼色设计。中控台面上有非常明显的两块超级大屏幕，而且空调出风口有明显的分层现象，中央扶手箱前方区域更加平整，旋钮换挡装置或许会成为标配。此外车内还增加了香槟金黑色的方向盘，车门内侧也有大面积香槟金装饰面板。

总结来看全新的哈弗h6车型，外观和内饰颜值都有了大幅度提升，不过按照长城汽车的产品策略来推测，全新哈弗h6预计依然会主推1.5t涡轮增压发动机，对于一款紧凑型SUV而言，这样的动力配置已经足够用了，当然也不排除增加2.0t高功率发动机的可能性，如果能够新增200马力以上的高性能版车型，哈弗h6的竞争力也会进一步提升。

问题来了，你觉得新款哈弗H6能继续火下去吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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谁说国产车不能越野？盘点国产越野好车 你不服不行

不知道从何时开始，咱们新车买来之后，大家都会默认去购买安装方向盘把套，尤其是价格相对便宜的国产车车主或者一些面包车，更加热衷于安装方向盘把套，夏天安装所谓的真皮方向盘，冬天就安装毛茸茸的方向盘，虽然这样开起来更舒服，但是更大更厚的方向盘把套严重影响方向盘的握持感，所以我个人不喜欢安装方向盘把套。

方向盘把套在我看来是最鸡肋的汽车用品，主要是因为这种一个圈的方向盘把套做工太厚，很多时候会影响咱们开车时对于方向盘的握持感，容易出现打滑或者抓不住的情况；并且很多方向盘把套因为价格低廉，所以使用的材质和橡胶非常的劣质，夏天经过高温直射之后，不但表面会出现变形脱落的情况，并且还会不断散发出刺鼻的味道，所以强烈建议大家不要安装方向盘把套。

很多人可能会说，安装方向盘把套只是为了保护咱们的方向盘，但是我想说的是就像给车辆贴车衣一样，即使你将车辆外观保护的再好，等到卖车的时候，你也只是给别人保护车辆的，自己用车的时候一点都没有享受到。

很多高端车使用的都是桃木加真皮的组合，这样的方向盘你不去感受，反而包一层真皮把套，您不觉得有点可惜了嘛，所以对于高端车来说，方向盘把套和座位套更是不应该存在的东西。

我觉得唯一需要安装方向盘把套就只有一种情况，那就是比如咱们买的是一些低配车，配套的方向盘类似于那种塑料质感的，这个时候咱们可以选择安装方向盘把套，但是也要选择那种手缝的真皮方向盘把套，这样在增加舒适度的同时还不影响咱们对于方向盘的握持感。还有一些情况就是车辆车龄较长，方向盘出现老化变形或者表面出现脱落的情况，这个时候咱们也可以选择手缝方向盘把套，不但美观，还能增加舒适性。

从我的角度来说我是不会安装真皮方向盘把套的，毕竟原车已经是真皮方向盘的，在包一个真皮无异于画蛇添足，而我如果选择安装方向盘把套的话，也只会等到车辆车龄较长的时候，方向盘磨损严重且影响美观的情况下，才会去安装一套手缝方向盘把套的。

SUV到底是不是越野车？这个问题相信很多的好朋友都有疑问，其实SUV的全称是Sport?Utility?Vehicle，多功能运动型车。所以SUV跟越野车是两码事，那么什么才是真正意义上的越野车呢？牧马人、吉姆尼这一类的车型才算得上是真正的越野车，今天我们不聊大家熟悉的这些老品牌，我们来盘点一下自主品牌越野车都有哪些优秀的选手。

坦克300

国产豪华越野车，说他是自主品牌牧马人不足为过

谁是今年最耀眼的越野车？WEY?坦克300绝对是其中之一。坦克300的实力说它是自主品牌牧马人也不足为过。

坦克300的外观设计非常硬朗，整体上看真的有牧马人的影子，四四方方的外观设计其实对消费者更有吸引力，因为大家已经看惯了圆润设计的车型。外观设计最抢眼的是它的大灯设计，日间行车灯贯穿其中，辨识度非常高。

内饰部分也同样是坦克300的重头戏。两块大尺寸的联屏设计，是目前很多车型都在使用的潮流设计。方向盘的造型比较简单，镀铬饰条装饰的也十分好看。圆形的空调出风口设计巧妙。重点需要提一下的是坦克300的挡把设计，设计感十足非常战斗。

2021款坦克300全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力227Ps，最大扭矩387Nm，搭配8AT变速箱。这套动力参数是不是非常漂亮了。

编辑点评：坦克300从它的名字上就能感受到浓浓的越野气息，加上硬朗的外观设计，简约的内饰设计，这些元素都在透露着坦克300的越野能力。动力参数超级优秀的它的确在越野方面实力不俗。

哈弗H9

中国版霸道，越野的身姿，超强的脱困能力

哈弗H9被誉为中国版普拉多，的确哈弗H9与普拉多有着极其相像的外观设计，又怎么让人不用普拉多去形容它呢？不过哈弗H9还是有自己独特的魅力。

哈弗H9的外观设计非常硬朗，车身线条比较粗壮，无时无刻不在展示着它的硬朗气质。车头中网比较宽大的镀铬饰条点缀的非常爷们，与大灯有效衔接，硬汉气质十足。内饰部分的设计也同样如此，四幅式的方向盘，硬汉气质满满。中控木纹装饰，豪华感很强。整套设计非常优秀。

2020款哈弗H9搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩385Nm，搭配8AT变速箱。这套动力很多合资品牌都难以超越，可以说市场竞争力十分强劲。

编辑点评：哈弗H9无论从外观和内饰设计，还是它的动力表现都是在展示着自己强劲的硬汉实力。这些都是硬派越野车所必须的硬核配置，所以哈弗H9非常值得推荐。

长城炮

最会越野的皮卡车，长城炮与众皮卡车不同

长城炮的存在就好比F150之于福特，长城炮势必要开启自主豪华皮卡的先河。

长城炮的外观设计相对比其他皮卡来说就有非常多的不同点，宽大的中网用宽大的镀铬饰条点缀，长城炮专属LOGO在中网相呼应，相融合。内饰部分长城炮的设计也很好地体现了什么叫豪华皮卡，大面积的皮革饰板，与H9相同的挡把设计，四幅式的方向盘，这些都在彰显豪华车型该有的样子，整套设计非常符合长城炮的定位。

2020款长城炮搭载的是高、低功率两款2.0T涡轮增压发动机，其中低功率2.0T版本车型，最大马力163Ps，而高功率版本2.0T车型的的最大马力为190Ps。用手动和自动两种换挡形式。

编辑点评：皮卡车型以它超强的通过性能以及可乘客可载货的实用性著称。长城炮在满足皮卡车该有的一切优点之外，还拥有硬朗的外观设计，豪华的内饰设计。这样的好车值得推荐。

驭胜S350

这位“壮汉”设计凶猛，越野能力超强

驭胜350是一款存在感并不强的车型，但是我们不能忽略驭胜S350的越野能力，它又是一款怎样的越野车呢？

外观设计方面，驭胜S350的车头设计非常硬汉气质，大嘴巴的造型的中网设计，似乎在吐着粗气。大灯设计感很强，炯炯有神。内饰部分的设计最大的亮点是它尺寸很大的中控屏幕，两幅式方向盘设计感很强，整套内饰比较年轻，也很好地抓紧了市场的设计主流。

动力方面，驭胜S350提供了汽油和柴油两种发动机，无论汽油还是柴油都是2.0T的动力，汽油2.0T发动机的最大马力220Ps，柴油2.0T发动机的最大马力141Ps，搭配手动和自动变速箱，大家乐意结合自身的需求来选择最适合自己的动力版本。

编辑点评：驭胜的品牌力虽然一般，但是驭胜S350的实力还是非常优秀的，无论设计还是动力都能在同级别中占有一席之地，所以驭胜S350您值得拥有。

总结：随着自主品牌的不断进步，在各种车型上，自主品牌都是有很强的实力。硬派越野我们也可以做得很优秀，文中给您推荐的4款越野车，不仅有硬朗的外观设计，超强的动力组合之外，它的性价比还超级高，它们中间不知道有没有您的菜。

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