随着自主品牌汽车技术的发展,如今国产车型以高颜值、配置丰富,品质好以及性价比高等优势,吸引了国内广大消费者的购买欲望。那么,今天给大家推荐的4款国产车,在10万级别车型中有着很强的竞争力,各方面都不逊色于合资车型,价格便宜口碑极好!

吉利博越?Pro
作为博越的改款车型,博越Pro不管是外观,内饰还是动力系统,都有了全面的提升,与博越形成双车策略,一高一低共线销售。博越Pro采用了吉利最新的设计语言,外观融入更多的中国元素,设计更加的年轻化,动感又有力量感,整车造型颜值非常高。内饰也焕然一新,细节处理得更细腻,用料也更加的高级,显得相当有档次感,完全定义了什么叫高品质车型。而动力方面,博越Pro提供1.5T和1.8T两款发动机,性能有所提升,行驶起来底盘舒适感和高级感也比博越更加的出色。
哈弗H6
要说到国产SUV,销量最火爆的莫过于哈弗H6了,长期占据销量王的位置。哈弗H6采用家族化设计,大尺寸多边形中网采用横向镀铬装饰条,效果大气时尚,外观和内饰设计都符合大多数人的审美。动力方面,哈弗H6提供1.5T和2.0T两种动力组合,匹配7挡湿式双离合变速器,保证了强劲的动力表现。而之所以销量如此好,那是因为哈弗H6各方面性能,乘坐空间表现以及配置都满足了国人的用车需求,加上极高性价比和品牌影响力,综合起来并没有什么短板,也就成为了最成功的国产SUV。
长安CS75?PLUS
很多人看到长安CS75?PLUS的第一眼就会被它所吸引,外观设计惊艳,夸张的大嘴格栅加上头灯造型让整个前脸设计很有气势,前脸气场十足,高档感、力量感以及时尚度都有了。同时长安CS75?PLUS也很注重内饰的豪华和设计感,一体式的三块液晶显示屏很亮眼,细腻,运动以及豪华感都表现得淋漓尽致。动力方面,CS75?PLUS提供了1.5T和2.0T两款发动机,并匹配8AT自动变速箱,动力组合在同级别产品中表现优秀。
比亚迪宋?Pro
作为一辆紧凑型SUV,起步价不到9万元的比亚迪宋?Pro很有诱惑力,外观内饰表现在同级别中也是数一数二的存在。全液晶仪表、无钥匙启动、LED大灯以及倒车影像都是全系标配,即使是低配版车型也足以满足家用了。而且车身尺还有着比较大的优势,轴距达到2712mm,乘坐空间相当充裕。动力方面,宋Pro燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速器,油耗以及动力表现都很让人满意。
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实车测评:这款十万的国产车,号称品质不输奥德赛,会打脸吗?
国产suv排行榜前十名有以下这些:
1、哈弗H6
自2011年开始,哈佛一直都为消费者们提供着更好的行车体验,而第三代哈佛H6作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型,在发动机、变速器、底盘三大核心部件上进行了全面升级,并且拥有全域主动智能安全防控系统与碉堡级被动安全防御系统的双向保护。
在实现动力性提升的同时,燃油经济性提升14.5%,澎湃与舒适兼备的哈弗H6,可以让更多人纵享极致的驾车体验,所以哈弗H6上榜国产车suv质量排行榜前十名实至名归。

2、观致7
观致7--方舟级suv,性能上采用1.6T/1.8T双涡管涡轮增压发动机,方舟级高级LVC动态性能底盘以及米其林PILOT SPORT轮胎。
同时还带有4合1宇航式生态座椅,健康座舱,感应式电动尾门,主动迎宾系统,360°3D全景环视系统,电动智能后镜,ADAS自动驾驶辅助系统。观致7不得不说在细节上做的很好了,由外而内地体验着“爱与保护,稳若方舟”。
3、传祺GS4
广汽传祺GS4曾在国内汽车质量评选当中,成了质量最好的国产汽车。传祺GS4是真的贴合消费者对家庭用车的需求,GS4外观稳重,内饰高级,空间宽敞,价格低,配置高。考虑性价比的话,这辆车也是一个不错的选择。
4、长安CS75 PLUS
作为CS75车系的主力产品,“明日座驾”CS75PLUS是长安产品研发实力的集大成者。它不仅外观颜值高,从动力表现、智能化体验再到安全性能皆可全面媲美日德合资,成为自主品牌向上极具借鉴价值的样本。
5、博越
博越用四年时间,创造了百万销量,实力是有目共睹的。它整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流,内饰升级,搭配最新GKUI 19吉客智能生态系统,空间大,动力响应直接。舒适的驾车体验无论年轻消费者,还是成熟消费者都是可以适用的。
6、领克06
领克最新款车型---领克06,在外观方面很新颖,采用双色拼接线条设计,内饰轻奢独特,包裹式设计,大尺寸中控屏,性能上1.5T三缸发动机,拥有117马力,双离合,整体来说是一款隔音效果好,省油,动力足的小型SUV。
7、荣威RX5
荣威RX5是一款紧凑型SUV,据调查,购买该车的车友最满意的是它的油耗和操控性以及空间,油耗低,操控灵活,座椅有加热功能,空间大,外观和内饰都是较美观的,符合年轻人的审美,动力足,反应迅速。

8、缤越
吉利缤越是一款高动力智慧SUV,年轻运动的外观,较充裕的内饰空间,受到不少年轻人的喜爱,动力性能和燃油经济性表现较好,整体上说实用性性较强,可作为家庭用车或代步。
9、宋plus
比亚迪自从宋MAX开始,外观方面一直都是吸引消费者的重要因素之一,所以宋PLUS的颜值自然不用说,质量方面,口碑一直好评。
10、WEY VV6
魏派VV6是WEY品牌的主销款,外观时尚大气,配置方面有智能座舱清洁,匹配了生命体征检测技术,可以对车内生命活体进行检测,提高了安全系数,动力上最大输出马力可达227,最大输出扭矩387,不考虑油耗的情况下,专注智能安全的质量毋庸置疑。
宇宙的尽头不一定是铁岭,但是在很多人心目中,家用车的尽头是奥德赛。大空间、多座位、奢华配置——让奥德赛成为了高品质家用车的代名词,但22.98~37.68万的定价也让普通家庭望而却步。不少国产车也打着"品质不输奥德赛"的招牌推销新车型,8.58—11.68万的?五菱凯捷,真有这么大底气?
买家用车,空间最重要,先看五菱凯捷的数据,车身长宽高4875×1880×1690(1700)mm,轴距2800mm,这个数据对标奥德赛,除了高度少了2mm,其它数据都更好看,所以五菱凯捷从外观上看,身板够大够气派,气势上就没有输。而且五菱凯捷作为五菱旗下全球首款银标旗舰车,在造型设计上也下了大功夫,采用了全新的家族设计语言,视觉冲击力比普通的MPV更强,有点跨界SUV的感觉,更年轻也更显档次。
车内空间非常奢侈,不同于传统的家用车五座/六座/七座的固定化设计,考虑到现代家庭的实际用车需求,五菱凯捷将内部座椅设计成4+X"的模式,即在大四座的基础上,可以切换成五座/六座模式,满足多元化的家庭用车需求。
以目前常规的二胎家庭为例,家庭成员组成通常是"二老+夫妻+二孩",但实际上,在日常用车环境中,90%以上的用车场景常见的是"夫妻+孩子"2-4人同行,多出来的座位大多数情况下是起不到作用的,还占了不少的空间。所以五菱凯捷把第三排座椅设计成可翻转收纳的形式,当出行人数不多的时候,使用大四座模式,多出来的空间可以分配给二排乘客,配合二排独立座椅下配备的磁浮式四向滑轨,二排座椅能前后左右大幅滑动,大大增强空间体验感。
全家出行的情况下,把第三排座椅还原,就能获得六个座位,而且第三排座椅靠背可调节,空间也比较充裕,成人入座腿部距前排还有一拳左右的空间,头部空间充足,后排也配备了USB充电口,顶配车型也有前后双区空调出风口,乘坐舒适感还是很强的。
仅是空间组合多样化这一点,小编就觉得五菱凯捷赢了奥德赛了,而二排座椅和奥德赛一样,同样拥有独立扶手、电动腿托。所有座椅都采用技术领先的双密度设计,侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度,能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度。比之奥德赛的座椅感受,也并没有差多少。
配置方面,五菱凯捷全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车,中高配车型在安全配置上还多了智能驾驶辅助功能。顶配车型还配备了从车头延伸至车位长度超过4米的贯穿式侧气帘,有效保证车内每一位乘员的安全,顶配车型的智能驾驶辅助系统达到了L2级别自动驾驶水平,还搭载了包含近10项功能的ADAS系统。
舒适性配置也非常齐全,以顶配车型为例,R18?225轮胎、前LED矩阵式大灯以及全车LED灯组、7英寸的液晶仪表和10.25英寸的全触控大屏、前后双区自动恒温空调且中后排均配备独立出风口、前后倒车雷达、全景天窗、负离子发生器、PM2.5过滤滤芯……
客观来说,这个价位的五菱凯捷冲击的主要是十万级别家用车市场,对标的车型应该是吉利嘉际、传祺M6或宋MAX这类亲民的家用车,但同样的价位,五菱凯捷能做到这样的越级水准,真的是给老百姓造了一台高性价比的高品质家用车,不得不衷心赞叹一句,五菱还是那个五菱,神车还是他们家的神车。
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