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奇瑞车整体油耗并不高，这点很多奇瑞粉可以作证，做工工艺方面也是值得信赖的，智能操控方面也有跟一些大牌的供应商合作比如雄狮4.0系统不论反应速度还是人机交互都足够优秀。如果新能源也还是首选BYD，毕竟比亚迪也造了好些年车，而且是电池起家，新帝豪EC7以欧洲风尚外观设计, 融入家族式欧翼前保造型，更具动感大气;简约现代质感内饰设计,营造更加科技活力氛围;整体造型更具灵动,细节设计更具美感。
广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，奇瑞和比亚迪我认为可以放入第二阵营，这两个品牌也是非常不错，产品早就远销海外，比亚迪更是国内市值第一的汽车品牌，但销量上还是稍逊一筹，也都可以放心购买。MPV建议选择推荐宝骏360的旗舰版，虽然这款车是1.5L&CVT的组合，动力油耗表现也都不算高水平；但旗舰版的价格毕竟不足8万，合理的价格和合理的空间有效提高了性价比。
长城，作为近几年来比较热门的SUV品牌，旗下魏派更是让人眼前一亮，高端的配置，优美的流线，应该算是极品中的车型，是不少年轻人心中理想的车型。吉利。这个不是贬低，通过资本运作迅速成长也是个好办法。更可贵的是买完之后消化吸收再反哺提升的能力，吉利说是第二，估计没有其他的国产品牌可以说自己是第一。
选国产车一般目的是为了省钱、省油、经济耐用。换言之，买国产，就买国产销量好的经典换代车型，这样质量最好、性价比最高。
自动驾驶已经成为全球最热门的技术之一，中国造车工业虽然起步较晚，但是人工智能、5G、自动驾驶等技术却在国际领先，而且是领先一大截，现在十多万的国产车都已经支持ACC自适应巡航和预碰撞功能，毫米波雷达也是中国汽车厂商拉下价格，这里不得不提入局较早的互联网巨头百度据悉也要自己造车了。
我们最熟悉的造车案例就是蔚来和小鹏，两个创始人都是互联网起家，甚至如今蔚来已经是市值最高的国产车企，而百度很早就参与了自动驾驶测试，在北京亦庄开发区经常能看到搭载百度自动驾驶技术的汽车在路上行驶，大部分是林肯与红旗，而如果百度要造车已经传出有可能与广汽、一汽和吉利合作，那么最有可能是哪一家车企呢？
百度+吉利
百度与吉利合作是最有可能的，在今年7月3日，百度举办的AI开发者大会上，百度宣布与吉利将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。并且在10月份，科技创新企业亿咖通科技（ECARX）宣布完成13亿元A轮融资，此轮融资由百度领投，海纳亚洲创投跟投。而亿咖通科技是吉利汽车的子公司，投后估值已过百亿人民币。亿咖通科技未来在座舱智能化、车载芯片、全栈语音芯片、智能出行、高精地图等业务领域的快速发展提供更多的资金支持。百度+一汽红旗
第二有可能的是一汽，不过一汽的车型不多，在2018百度世界大会上，百度和一汽红旗共同发布了国内首款L4级自动驾驶乘用车红旗E·界，新车将基于红旗E-HS3打造，并加入百度的自动驾驶技术，以达到L4级别的自动驾驶，两家公司早有合作先例。
百度+广汽传祺
百度与广汽传祺也早有合作先例，早在2018年广汽传祺GE3?530就搭载了百度车联网娱乐系统，传祺GE3是广汽传祺推出的纯电动小型SUV车型，此外传祺的很多车型都有使用百度车联网，只是一南一北距离有些远。
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